Версия на китайском языке Английская версия
Home >> Local News
Построить «большой холодильник» в городах западного региона нашей провинции.

2020-09-03

 ------Запись строительства логистики холодовой цепи в нашем городе.
База посадки и разведения не имеет холодного склада для предварительного охлаждения на месте производства, тогда построим! Масштаб холодного склада типа производства и переработки не хватает, тогда расширим! Функция сбора и распределения сортировки холодного склада для регионального обращения рынка не полна, тогда отрегулируем! В последние годы, в развитии и строительстве логистики холодовой цепи, наш город завершил преобразование от строительства холодного склада для обращения рынка до «компенсации недостатков на холодильном хранении в производственных зонах и увеличении масштабов производства холода», усиленно развивает холодный склад на месте производства «одна деревня, один продукт», парк логистики отраслевой холодовой цепи и распределительный центр холодовой цепи обращения на рынке. В настоящее время общая емкость холодных складов в нашем городе составляет 650 тыс. т. К концу этого года общая емкость холодных складов превысит 1,1 млн т. Предполагается, что к 2025 году общая емкость холодных складов в нашем городе достигнет 3,8 миллиона тонн, что втрое больше, чем в 2020 году, и будет построена крупнейшая в провинции логистическая база холодовой цепи.
Компенсация недостатков: отрадные результаты в строительстве холодильных складов для предварительного охлаждения на месте производства.
В деревне Ханбодай, волости Дуда, района Фулаэрджи, ведется бурное строительство проекта холодного склада для предварительного охлаждения с кондиционированием воздуха емкостью 1000 тонн. С момента начала строительства проекта в апреле 2020 года уже выполнено 90% плана-графика производства работы, и ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию в середине сентября этого года. Общий объем инвестиций в проект составляет 4,01 миллиона юаней, из которых 1,5 миллиона юаней - политическая субсидия из фондов развития меньшинств. После того, как проект будет запущен в производство, благодаря сохранению свежести фруктов и овощей и продажам в межсезонье, он принесет широкий спектр эффективности, таких как корректировка структуры посевов, повышение коллективного дохода и благосостояние сельских жителей.
Строительство холодного склада в производственной зоне связано с «первым километром» развития индустрии свежих продуктов, источником и основным звеном промышленного развития, а также основной и фундаментальной мерой по развитию «одна деревня, один продукт». В этом году, ввиду проблем структурного дисбаланса крупной, средней и малой инфраструктуры холодовой цепи в нашем городе, недостаточной компоновки сельской холодильной цепи, высоких потерь сельскохозяйственной и животноводческой продукции, низкой эффективности, низкого качества и все более заметного углубления противоречия между спросом и предложением на предварительное охлаждение в производственной зоне на пути развития промышленности, городские коммерческие ведомства следовали строительный критерий «одна деревня, один продукт, один холодный склад и один рефрижераторный автомобиль», всесторонне учитывают такие факторы, как географическое положение, промышленное расположение, рыночный спрос и основные условия и т. д., и едино способствуют строительству холодных складов в сельскохозяйственных производственных зонах. В то же время, поддерживают профессиональные кооперативы «одна деревня, один продукт», ведущие производственные и перерабатывающие предприятия, а также сторонние логистические предприятия холодовой цепи, чтобы они в полной мере использовали финансовые и страховые льготные политики для сотрудничества или самостоятельной покупки профессиональных транспортных средств для логистики холодовой цепи, опираясь на небольшой холодный склад «одна деревня, один продукт» в качестве узла, откроют линии холодовой цепи, создают логистическую систему холодовой цепи в уездах, полостях и деревнях, чтобы обеспечить транспортировку и хранение сельскохозяйственной продукции на всех этапах холодовой цепи. В начале сентября началась первая в городе партия опытных работ по строительству 91 холодного склада площадью менее 100 квадратных метров с дополнительной емкостью хранения 20 000 тонн и 100 автомобилей холодильной цепи грузоподъемностью менее 5 тонн.
Увеличение масштаба: тщательно построить холодные склады производственного типа
Первый производственный цех нашей компании приступил к опытной эксплуатации 28 июня. По словам ответственного лица ООО обработки овощей “холодной земли” г. Цицикар, компания расположена в промышленном парке Мылис, в национальной зоне освоения высоких и новых технологий г. Цицикар. За два года строительства было построено 9600 квадратных метров холодного склада, емкостью 57 тыс. кубометров, и установлены две производственных линии. С момента создания предприятия соответствующие правительственные ведомства не только оказали поддержку в политике земели, но также предоставили кредит в размере 10 миллионов юаней для стабилизации предприятия и рабочих мест и поддержки технических талантов.
В последние годы, в соответствии с общей ситуацией расположения животноводческой и пищевой промышленности, наш город тщательно построил партию логистических парков холодовой цепи на базе холодных складов производственного типа. К настоящему времени в Мылис-даурском районе строится холодных складов емкостью 190 тыс. тонн. Вскоре будет введен в эксплуатацию ряд проектов холодовой цепи, включая проект быстрозамороженных овощей “холодной земли” емкостью хранения 100 тыс. тонн с инвестицией в размере 260 миллионов юаней, проект овощей “Юань И” емкостью хранения 50 тыс. тонн с инвестицией в размере 300 миллионов юаней, проект овощей “Бай Хуэй” емкостью хранения 40 тыс. тонн с инвестицией в размере 200 миллионов юаней и т. д.; уже подписаны проект “Юе Ван” емкостью 30 тыс. тонн с инвестициями в размере 50 миллионов юаней, проект холодовой цепи группы “Цзинь Ло” емостью 150 тыс. тонн с инвестициями 180 миллионов юаней, а также проект холодовой цепи “Восточная надежда” емкостью хранения 100 тыс. тонн с инвестициями в 120 миллионов юаней и т. д. Включая логистический парк холодовой цепи “Северо-Восточной Азии” емкостью хранения 150 тыс. тонн, на который планируется инвестировать 500 миллионов юаней, вышеуказанные проекты полностью завершены и сформируют емкость хранения 600 тыс. тонн. Он станет логистическим парком холодовой цепи с самой большой емкостью холодных складов в нашей провинции. Кроме того, началось строительство проекта современного логистического парка “Лунцзян” ООО Китайской сельскохозяйственной инвестиционнойя компании с инвестициями в размере 700 миллионов юаней и площадью 150 тыс. квадратных метров, в результате чего будут добавлена емкость хранения 100000 тонн; а также проекта рынка “Цзинь Бао” уезда Лунцзян с инвестициями в 280 миллионов юаней и площадью 25 тыс. квадратных метров, в результате чего будут добавлена емкость хранения 20 тыс. тонн; началось строительство проекта холодовой цепи логистического парка “Бай Чжэн” уезда Кэшань с инвестициями в 120 миллионов юаней и площадью 25 000 квадратных метров с дополнительной емкостью хранения 20 тыс. тонн. Уезд Кэшань планирует инвестировать 780 миллионов юаней в проект строительства логистического центра холодовой цепи в восточной части города Цицикар площадью 180 тыс. квадратных метров. Город Нэхэ планирует инвестировать 500 миллионов юаней в проект строительства логистического парка холодовой цепи города Нэхэ площадью 25 тыс. квадратных метров, этот проект и другие проекты активно привлекают торговые партнеры и инвестиции. Активное продвижение вышеуказанных проектов свидетельствует о том, что строительство холодных складов производственного типа во всех уездах (городках) и районах нашего города уже имеет определенный масштаб.
Регулировка структуры: устраните недостатки холодного склада типа рыночного обращения
Днем 31 августа перед холодным складом группы “Хуа Вэй” сотрудники разгружают товары из грузовика-рефрижератора. В настоящее время группа “Хуа Вэй” имеет 3 холодных склада, два из которых введены в эксплуатацию, а один находится в стадии строительства. По словам ответственного лица группы “Хуа Вэй”, три холодных склада имеют общую емкость 200 тыс. тонн и ежедневную пропускную способность более 2000 тонн. Это крупнейший логистический центр холодовой цепи в западном регионе нашей провинции.
В настоящее время холодильные склады типа рыночного обращения в нашем городе находятся в состоянии структурного избытка. Хотя общая емкость хранения может удовлетворить текущие потребности промышленного развития, со структурной точки зрения большинство холодных складов были построены в 1990-х годах прошлого века со старым оборудованием и нуждаются в обновлении. Современные сооружения, такие как распределительные центры холодовой цепи, также имеют недостатки. Ввиду имеющихся проблем необходимо постепенно улучшать, обогащать функции и восполнять недостатки. В ответ на проблему слабых звеньев из-за плохой логистической инфраструктуры холодных складов типа рыночного обращения и отсутствия распределительных центров холодовой цепи, городские коммерческие ведомства сосредоточатся на создании двух кластеров холодовой цепи типа рыночного обращения в районах Лунша и Цзяньхуа, сосредоточив внимание на строительстве логистической инфраструктуры холодовой цепи и продвижение рынка, и сформируют систему логистических услуг холодовой цепи, в которой доминируют холодные склады типа рыночного обращения. Что касается конкретных операций, городские коммерческие ведомства решительно поддерживают группу “Ди Ли” в расширении емкости холодных складов, строительстве распределительного центра холодовой цепи и постепенном завершении модели развития современных логистических парков холодовой цепи; направляют рынок Сингуан для интеграции ресурсов холодовой цепи и стыковки с 500 ведущими компаниями общественного питания Китая, такими как “Центральная кухня Пайшин” и т. д., продолжают расширение бизнес-форматов, повышают всестороннюю конкурентоспособность и стремятся создать крупнейший логистический парк холодовой цепи типа обращения в западном регионе провинции. В то же время поддерживают группу “Хуа Вэй” в решении проблемы слабых звеньев логистики холодовой цепи за счет развития рынка сельскохозяйственной продукции, увеличения потока, и стремятся достичь сбалансированного развития восходящего и нисходящего потоков, а также повысить коэффициент использования холодных складов.
Строительство логистики холодовой цепи может не только обогатить обеденный стол горожан, но и помочь сельским районам реализовать продвижение сельскохозяйственной продукции. Чтобы наша сельскохозяйственная и побочная продукция продавалась по всей стране и даже в мире, субъекты рынка должны исходить из реальности развития логистики холодовой цепи, продолжать внедрять инновационные модели, постоянно улучшать уровень логистических услуг холодовой цепи и, наконец, достичь долгосрочной цели реального развития логистики холодовой цепи.

Возглавляющий : Офис народного правительства г. Цицикар
Эксклюзивное право на издание принадлежит: Народное правительство городского округа Цицикар
Предпринимающий: Офис руководящей группы открытием дел правительства г. Цицикар
Техническая поддержка: Центр обработки больших данных г. Цицикар